Đình công ảnh hưởng đến nền kinh tế vận chuyển hàng hóa tại Úc.

DP World Australia đang kêu gọi các thành viên của liên minh hãy ngừng đình công 24 giờ theo lịch trình vào ngày 8/11 tại Cảng Botany của Sydney.

Công ty thu mua lửng đang kêu gọi chấm dứt chu kỳ hành động đình công, dẫn đến 4 lần dừng lại 24 giờ tại Sydney kể từ tháng 9, kể cả một ngày hôm qua.

Cuộc đình công đề xuất có liên quan đến các cuộc đàm phán đang diễn ra đối với một thỏa thuận doanh nghiệp thay thế cho lực lượng lao động ở Sydney và liên quan đến Cảng vụ New South Wales, Hiệp hội Hải quân Australia (AMOU) và Liên hiệp Hàng hải Úc (MUA).

Các bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận doanh nghiệp sửa đổi kể từ khi bắt đầu đàm phán vào tháng hai.

Giám đốc điều hành DP World Australia, Paul Scurrah, nói rằng những sự ngưng trệ đang diễn ra đang gây ra "tình trạng lúng túng" cho các hoạt động tại Sydney, với "những tác động nghiêm trọng đến dòng chảy hàng dọc bờ biển Úc".

"Cảng Botany đang làm việc thêm giờ trong mùa cao điểm trước Giáng sinh" Scurrah nói.

"Những nỗ lực này đang bị cản trở bởi những bất ổn trong công nghiệp đang diễn ra.

"Chúng tôi kêu gọi tất cả các bên trở lại bàn đàm phán để tìm ra một giải pháp để ngăn chặn sự gián đoạn liên tục đối với các dịch vụ cảng trên khắp nước Úc."

Cảng vụ NSW, đang đàm phán với AMOU và MUA, cho biết các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục khó khăn khi các công đoàn không nhượng bộ các yêu cầu của họ.

Các công đoàn đang tìm kiếm đảm bảo việc làm cho lực lượng lao động Sydney, một điều mà Cảng vụ cho biết là "không thể đáp ứng".

Cuộc đình công đề xuất sẽ đình chỉ việc sử dụng các tàu thí điểm và đưa Phi công vào Cảng Botany và Cảng Jackson.

MUA nêu rõ các chức năng sau đây sẽ được miễn trừ khỏi bất kỳ hoạt động công nghiệp nào:

"Cán bộ cảng NSW COO và chủ bến cảng Sydney, Philip Holliday, đã lưu ý trong một tuyên bố ngày hôm qua rằng" Xin lưu ý rằng hành động công nghiệp này không miễn trừ các chất dễ hư hỏng và do đó sự di chuyển của các tàu chở container trong thời gian này sẽ bị ảnh hưởng "

Cảng Sydney.

"Phản ứng khẩn cấp, Dịch vụ Giao thông Tàu thủy và các chức năng Cán bộ Cảng khác (trừ các hoạt động cắt phi công) sẽ được yêu cầu tiếp tục bình thường trong giai đoạn hành động công nghiệp này."

Holliday nói rằng Cảng vụ sẽ tiếp tục các nỗ lực để đạt được thỏa thuận với nhân viên.

ATN đã tìm kiếm một bình luận từ các công đoàn trong vấn đề này.